Intelligente Mobilität
Was wir machen
Katastrophenhelfer*innen haben spezielle Anforderungen an die Berechnung von Routen, Outdoor-Sportler*innen suchen nach Routen im Grünen und Rollstuhlfahrende müssen Randsteine, Wegbeschaffenheit und viele weitere Aspekte in ihrer Routenplanung berücksichtigen. Um diese diversen Szenarien zu unterstützen, müssen innovative, zuverlässige und skalierbare Geo-Dienste geschaffen werden, die auf die Nutzungsanforderungen maßgeschneidert sind. Hierzu entwickeln wir global verfügbare Services und Schnittstellen, die eine Vielzahl spezieller Mobilitätsprofile mit wesentlichem Mehrwert für die Nutzenden bieten.
Bei Fragen können Sie uns gerne unter folgender E-Mail erreichen: support@smartmobility.heigit.org
Humanitäre Dienstleistungen
HeiGIT strebt danach, die Gesellschaft durch das Bereitstellen von humanitären Dienstleistungen zu unterstützen, die sowohl der generellen Öffentlichkeit im Alltagsleben, als auch Ersthelfer*innen in kritischen Situationen helfen. Vom openrouteservice Client für Disaster Management über grünes und Hitzestress-vermeidendes Routing, entwickeln und verbessern wir stetig Anwendungen, die dies ermöglichen.
Openrouteservice für Disaster Management
Der openrouteservice client für Disaster Management wurde entwickelt, um die Arbeit humanitärer Akteure in den gefährdetsten Regionen der Welt zu unterstützen. Dank der Arbeit des Humanitarian OpenStreetMap Teams und des Missing Maps Projekts, werden OSM Daten in Disaster-Situationen stetig auf dem neusten Stand gehalten und mit kritischen Informationen angereichert.
Kritische Bewertung des Straßennetzes für Katastrophenmanagement
Mit der zunehmenden Häufung von Extremwetterereignissen und Umweltkatastrophen steigt die Notwendigkeit schnell verfügbarer Informationen über die Straßeninfrastruktur von Städten und die Erreichbarkeit von Krankenhäusern. Analysiert wird das Straßennetzwerk u.a. mithilfe der Isochronenfunktionalität des openroutservice und intrinsischer Datenqualitätsanalysen basierend auf der ohsome API des HeiGITs.
Straßen und Regionen vermeiden
Mit openrouteservice ist es möglich, vermeidbare Straßen und Regionen anzugeben, bis hin zu ganzen Ländern, die vom Routing ausgeschlossen werden sollen. Diese Funktion ist essentiell für Logistikprobleme bei Naturkatastrophen. Wir gehen der Frage nach, wie beispielsweise von Erdbeben oder Überflutungen betroffene Gebiete schnell und effizient identifiziert und bei der Einsatzplanung berücksichtigt werden können.
Grünes und Hitzestress-vermeidendes Routing
Im Zuge des Klimawandels wird die Umweltfreundlichkeit der gewählten Route für viele Nutzende zum bedeutenden Faktor. Unsere Dienste beinhalten personalisiertes Routing, das Nutzenden ermöglicht, Lärm vermeidende, schattige Strecken zu wählen. Projekte wie meinGrün zeigen die kürzesten Wege zu Grünflächen in Städten.
Stündliche Updates
Wir stellen stündlich aktualisierte Geodaten für Südostafrika, die Philippinen und überflutete Regionen in Deutschland zur Verfügung. Weitere Regionen können nachgefragt werden, wenn Katastrophen es erfordern.
Flottenplanung für Disaster Management
Unsere Routen optimierten Service können genutzt werden, um die optimale Route für die Verteilung humanitärer Hilfsgüter mithilfe einer Vielzahl an Fahrzeugen auf vielen verschiedenen Straßen zu planen. Schauen Sie sich dieses Beispiel an!
Barrierefrei für Rollstuhlfahrende
Rollstuhl-Routing stellt sehr spezifische Anforderungen, die nicht nur eine sorgfältige Auswahl von OpenStreetMap-Informationen beinhalten, sondern auch methodische Innovationen erfordern. Hier arbeiten wir intensiv mit Verwaltung und Interessensgruppen der Betroffenen zusammen, um zielgruppenorientierte Lösungen zu erarbeiten.
Covid-19 Impfzentrum-Routing
Eine Routenplanungs-App hilft Ihnen, das nächstgelegene Covid-19 Impfzentrum in Deutschland zu finden. Sie können diesen Routenplaner nun unter https://impfzentrum.openrouteservice.org benutzen.
Eine Fülle von Routing-Optionen
Eine Besonderheit des openrouteservice ist die Vielzahl von Routing-Profilen mit konfigurierbaren Optionen. Wir versuchen auf möglichst viele Wünsche der Nutzenden einzugehen, um personalisierte Routenplanung zu ermöglichen. Dabei sind wir stets auf der Suche nach innovativen Ideen und neuen Anwendungsfeldern und setzen diese in enger Zusammenarbeit mit wissenschaftlicher Grundlagenforschung um. Beispielsweise beschäftigen wir uns damit, wie möglichst gesunde, ruhige oder umweltfreundliche Routen abgebildet werden können, oder mit der automatischen Identifizierung geeigneter Landmarken für die Navigation.
Stressfrei mit dem PKW
Vermeidbare Straßentypen sind für viele Nutzende eine wichtige Option. So ist es möglich Autobahnen zu vermeiden, Mautstraßen oder auch Tunnel. Neben diesen Standardoptionen erarbeiten wir Methoden, um z.B. umweltfreundlichere Routen, die Hitze- und Lärm-belastete Regionen vermeiden, oder Komfort- und Sicherheitsfaktoren zu berücksichtigen.
Bevölkerungsstatistiken in Regionen
Die Isochronen wurden mit weltweiten Bevölkerungsdaten angereichert, die optional von der Schnittstelle zurückgegeben werden können. Damit lässt sich abschätzen, wie viele Menschen im Umkreis eines Krankenhauses oder einer Schule leben. Zukünftig werden wir weitere Datensätze integrieren, um Fragen wie „welche Optionen bieten sich in meinem Erreichbarkeitsbereich“ besser beantworten zu können.
Offroad auf Trails unterwegs
Mountainbike-Fahrer*innen oder Wanderende benötigen Informationen zur Steigung und zur Wegebeschaffenheit. Unsere Profile ermöglichen dies, erlauben des Weiteren den eigenen Fitnessgrad zu berücksichtigen, und werden deswegen gerne für die Planung von Outdoor-Aktivitäten genutzt.
Geocoding zur Adressen-Auflösung
Eine weltweite Datenbank kann zur Auflösung von Koordinaten in Adressen oder eben von Adressen in Koordinaten genutzt werden und wird ebenfalls kostenlos über die openrouteservice Schnittstelle angeboten.
openrouteservice.org
Der openrouteservice ist viel mehr als ein Routen-Service: Wir bieten eine Vielzahl von Diensten an, die in verschiedenen Anwendungen verwendet werden können. Dabei nutzen wir als Datengrundlage OpenStreetMap und andere freie Geodaten-Quellen. Wir verfechten die Nutzung von Open-Source-Frameworks und stellen alle unsere Projekte auf GitHub bereit.
Der Routenplaner
Der openrouteservice hilft Ihnen Routen zu planen – und zwar weltweit. Hierfür bieten wir eine Fülle von unterschiedlichen Optionen an, damit allen Nutzenden die Möglichkeit geboten wird ihre Route individuell gestalten zu können.
Erreichbarkeitsanalysen mit Isochronen
Wie weit kommen Sie von einer Stelle aus in einem bestimmten Zeitfenster? Diese Erreichbarkeitsanalysen werden mit Hilfe von Isochronen auf der Karte dargestellt und zeigen so beispielsweise nächste Krankenhaus in Katastrophensituationen. Des weiteren ermöglicht die Isochronen-Funktion des openrouteservices Anaylsen wie die des Zugangs zu Gesundheitswesen.
Distanzmatrizen
Sollen statt einer Route Berechnungen für eine Vielzahl von Quell-Ziel-Paaren durchgeführt werden, kommen Distanzmatrizen ins Spiel, die in kurzer Zeit Distanzen und Fahrzeiten für Tausende von Punkten berechnen.
Points of Interest
Der reichhaltige Datensatz von OpenStreetMap bietet eine Fülle von „Points of Interest“ mit unterschiedlichen Kategorien. Unsere Dienste bereiten diese auf und bieten spezielle Suchfunktionen.
Open-Source als Philosophie
Die entwickelten Services und Tools stellen wir auf GitHub für jeden zur Verfügung und freuen uns über das wertvolle Feedback der Community.
Webkarten-Anwendungen
Die Anwendung auf maps.openrouteservice.org bietet Endanwendern eine Vielfalt von unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten.
Projekte
| – Vergleich der Zugänglichkeit von Gesundheitseinrichtungen weltweit | |
| – Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Kartographie und Geodäsie (BKG) sowie GIScience werden verschiedene Erweiterungen von openrouteservice erarbeitet | |
| – Anpassungsstrategien für die Unterstützung und den Schutz von durch Hitze gefährdeten Personengruppen |
Kooperationsprojekte mit Unterstützung durch HeiGIT
| – Luftgestützte Bewertung von kritischen Infrastrukturen (BMBF) |
Abgeschlossene Projekte
| – zeitabhängigen Verkehrszustand des Straßennetzes vorhersagen durch Nutzung geokodierter Social-Media-Daten | |
| – unter Berücksichtigung von zeitabhängigen Randbedingungen qualitativ hochwertige Routen mit genauer Ankunftszeitberechnung erzeugen |
Abgeschlossene Projekte mit Unterstützung durch HeiGIT
| – Informationen und Navigation zu urbanen Grünflächen in Städten | |
| – mit Hilfe des Smartphones die Mobilität für Menschen erhöhen, deren Gehfähigkeit dauerhaft oder vorübergehend eingeschränkt ist |
Weitere Services & Tools
Schnittstellen und Plugins
Um die Verwendung des openrouteservices einfacher zu gestalten, bieten wir eine Reihe von Schnittstellen sowie Plugins für Geoinformationssysteme an. Beispiele sind Bibliotheken für Python (openrouteservice-py) und R (openrouteservice-r) sowie ein QGIS Plugin (OSMTools).
openrouteservice-py
Mit diesem SDK machen wir den Zugang zur openrouteservice Schnittstelle für Python-Entwickler einfacher.
openpoiservice
Der openpoiservice bietet Zugriff auf eine umfassende, weltweite Datenbank an „Points of Interest“ aus OpenStreetMap, die spezifischen Kategorien zugeordnet sind.
openrouteservice-r
Mit diesem SDK machen wir den Zugang zur openrouteservice Schnittstelle für R-Entwickler einfacher.
Publikationen
Hier gelangen Sie zu einer Übersicht aller wissenschaftlichen Veröffentlichungen: Publikationen.