Der 9. August ist einen Wendepunkt für die globale Kartierungsgemeinschaft: Das 20. Jubiläum von OpenStreetMap (OSM)! Seit zwei Jahrzehnten revolutioniert OSM die Art und Weise, wie wir Karten wahrnehmen und mit ihnen interagieren. OSM hat Karten von statischen Repräsentationen zu dynamischen, von der Gemeinschaft vorangetriebenen Ressourcen transformiert. Was als Projekt mit der Vision begonnen hat, eine kostenlose, editierbare Karte der Welt zu erstellen, ist schnell zu einer globalen Bewegung mit Millionen Beteiligten herangewachsen. Von Personen, die OpenStreetMap als Hobby betrachten, zu Menschen, die professionell damit arbeiten, haben Freiwillige alles von städtischen Landschaften bis hin zu abgelegenen Dörfern kartiert und hierdurch eine bis dahin nicht gesehene freie Datenressource erschaffen.
Für HeiGIT ist die Reise mit OSM ein nicht wegzudenkender Bestandteil unserer Mission. Unsere Dienstleistungen und Forschung sind tief mit den umfangreichen Daten verwoben, die OSM zur Verfügung stellt und wir haben es uns zum Ziel gesetzt, die Nutzbarkeit und den Nutzen von OSM für die Gemeinschaft kontinuierlich zu verbessern. Ein Projekt, das uns besonders am Herzen liegt und ein essenzieller Bestandteil unserer Mission ist, ist der openrouteservice (ORS), der OSM-Daten seit über einem Jahrzehnt einem größeren Kreis an Nutzern zur Verfügung stellt.
Was einst 2008 als kleines Forschungsprojekt der GIScience-Forschergruppe an der Universität Heidelberg begonnen hat, ist seitdem stetig gewachsen. ORS stellt sicher, dass jeder jederzeit einen kostenlosen und gleichwertigen Zugang zu aktuellen Mobilitätslösungen hat.
Mit zehn Jahren Erfahrung und mehr als 120.000 Nutzern hat sich ORS als Meilenstein im Bereich frei verfügbarer und auf OSM-basierter Routenplanungsprogramme etabliert. ORS ist durch die immer besser werdende Verfügbarkeit von Straßennetzwerkdaten des OpenStreetMap Projekts stetig gewachsen und bietet heute eine große Auswahl verschiedener Dienstleistungen an. Von der standardmäßigen Routenplanung, Isochronen und der Optimierung der Routenplanung für Fahrzeuge, bis hin zu benutzerdefinierten Routingalgorithmen, die an bestimmte Anwendungsfälle, wie den Katastrophenschutz in Gebieten mit Hochwasser oder Erdbeben, angepasst sind.
Das Wachstum von ORS hat es uns auch ermöglicht, das Projekt auf weiter entfernte Regionen der Welt, wie beispielsweise Nord- und Südamerika, zu erweitern. Auch technische Verbesserungen, wie beispielsweise die Gradienten-basierte Routenplanung und der Verwendung des Routenplaners mit dem Handy, haben wir implementiert. Nutzer können ORS hierdurch effizienter und in diverseren Situationen nutzen. Um den Zugang zu ORS weiter zu demokratisieren, haben wir zudem eine öffentlich verfügbare und kostenlose API eingeführt, die ein faires Kontigent für eine große Bandbreite an Mobilitäts-Tools bietet. Hierzu gehören unter anderem die Routenplanung, Isochronen, Matrizen, die Optimierung für Fahrzeuge, die Geoprogrammierung und viele weiteren Funktionen. Dieser Schritt hat ORS für Nutzende und Entwickler zugänglicher gemacht, was wiederum Innovation fördert und die Zusammenarbeit in der Gemeinschaft verstärkt.
Zusätzlich zu der Erweiterung der geographischen Reichweite, ist uns die Verbesserung der Datenqualität und die Verlässlichkeit unserer Dienstleistungen sehr wichtig. Die Veröffentlichung der OpenFloodRiskMap in 2016 ist ein Beleg für dieses Engagement. Das Tool greift auf kritische Infrastrukturdaten von OSM zurück und ermöglicht hierdurch Routing im Ernstfall, was es zu einer wertvollen Ressource zur Überwachung von Hochwasserrisiken und der Planung von Evakuierungsrouten macht. Solche Projekte unterstreichen die Rolle, die ORS durch die Nutzung von OSM-Daten bei der Lösung von Problemen hat, von der tägliche Navigation bis hin zur Hilfe im Ernstfall.
Anfang 2019 ist das Projekt an HeiGIT übergegangen. Diese Änderung hat es ORS ermöglicht, selbstständiger zu agieren, sodass Entscheidungen sozial, ethisch und ökonomisch vertretbar getroffen werden. In dieser einzigartigen Position hat ORS seine Dienste bereits an über 600 wichtige non-Profit-Organisationen, Nichtregierungsorganisationen und Forschungseinrichtungen vermitteln können, die ORS heute in diversen Szenarien nutzen und seine API-Dienstleistung erweitert haben. Dies beinhaltet unter anderem die Katastrophenhilfe, das Supply Chain Management, Erreichbarkeitsanalysen und vieles mehr.
ORS wird sich auch in Zukunft weiterentwickeln und die OSM-Gemeinschaft unterstützen. Unsere aktuelle Veröffentlichung ist Version 8, die Einblicke in über ein Jahrzehnt der OSM-basierten und frei verfügbaren Software-Entwicklung bietet und die Herausforderungen sowie Erfolge des Betreibens einer globalen, öffentlichen API hervorhebt. Unser Ziel ist es, eine professionelle opensource Software anzubieten, die verlässliche, präzise und verständliche Routinglösungen basierend auf OSM-Daten anbietet.
Wir sind bestrebt, nach und nach eine vernetztere und informiertere Welt zu schaffen und unseren Teil zu der stetig wachsenden OSM-Geminschaft beizutragen. Wir werden auch in Zukunft daran arbeiten, die Zugänglichkeit, Nutzbarkeit und die Wirkung von OSM-Daten zu vergrößern und unserer Mission der Bereitstellung offener und freier Geoinformationstechnologien treu bleiben.
Um über zukünftige Entwicklungen und Veröffentlichungen zu ORS, unser Bestreben, Geoinformationstechnologie voranzutreiben, und unseren anderen Projekten in den Bereichen Mobilität, humanitärer Hilfe und der räumlichen Datenanalyse informiert zu bleiben, können Sie uns auf unseren Social-Media-Kanälen folgen und unseren Blog lesen.
To keep up with future developments and releases related to this project as well as other efforts to advance geospatial technology in the mobility, humanitarian aid, and data analytics space, follow the social media channels and stay up to date on our blog.
Quellen:
Neis, P. & Zipf, A (2008): OpenRouteService.org is three times “Open”: Combining OpenSource, OpenLS and OpenStreetMap. GIS Research UK (GISRUK 08). Manchester.